泰興減速機在長期的使用過程中出現各種各樣的問題是必然的，即便是沒有出現，那么也需要定期的檢查，存在一些隱患及時發現非常重要。

減速機的使用需要加油，除了燃油還需要加潤滑油，出現漏油的情況還是比較常見的。今天泰興減速機生產廠家就來跟大家具體的聊一聊關于減速機出現漏油的情況該如何解決吧。

第一點：必要的維護

定期對減速機進行維護檢修，必須要按照規定的程度嚴格執行，油封不得反向安裝，外邊緣不得變形，彈簧不得脫落，接頭表面必須清潔，密封劑必須均勻涂抹且油量不得超過油垢。

第二點：改進通風孔蓋和檢查孔蓋

泰興減速機的內部壓力大于外部大氣壓是漏油的主要原因之一。如果平衡機器內部和外部的壓力，則可以防止漏油。每次加油時必須打開檢查孔蓋。一旦打開，漏油的可能性將增加一次，并且泄漏將在原始位置發生。因此，制作了油杯型排氣蓋，將原來的薄檢查孔蓋變更為6mm厚，并將油杯型排氣蓋焊接到蓋上。通風口直徑為6mm，便于通風。壓力平衡，加油時從油杯中加油，而無需打開并檢查減速機的孔蓋，從而減少了漏油的機會。

第三點：擦拭

靜態密封點通常可以通過處理而防泄漏。但是，由于密封件的老化，質量差，裝配不當以及軸表面粗糙度高，動態密封點的泄漏仍然很小。工作環境惡劣，煤塵粘在軸上，看起來油膩。因此，必須在設備停止運行后擦拭軸上的油。

第四點：保持暢通

為了防止減速機齒輪將過多的潤滑油積聚在軸封上，需要將過量的潤滑油沿一定方向流回油池。朝著機器內部傾斜的回油槽在軸承座下殼的中央開口，并且在端蓋的筆直開口處也開有一個間隙。

第五點：使用新的密封材料

對于靜態密封點泄漏，可以采用新型的高分子修復材料進行粘堵，以達到消除漏油的目的。

第六點：改善軸封結構

減速機的漏油主要與某些配件有關。尤其要在此時檢查油箱。請注意，機油不一定要注滿，否則機油泄漏的可能性可能會增加。另一種是檢查設備的密封性。